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SCS—80汽車(chē)衡雷擊損壞故障分析處理

時(shí)間:2017-04-22 04:42:15   點(diǎn)擊數(shù): 次

某白云石礦粉加工廠(chǎng)建在海拔 1091.8米山旁的一座山的半山腰。汽車(chē)衡的東面是山峰,汽車(chē)衡正上方是一條架空的通信電纜。電纜用電纜鉤吊掛在鋼絲繩上。鋼絲繩離地面大約  5米高。汽車(chē)衡的西邊是小型水庫(kù)。2016  7月在雷電暴雨中遭到雷電閃擊損壞。該汽車(chē)衡型號(hào)為 SCS-80(80噸數(shù)字式地磅)汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)組成:汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等組成。

汽車(chē)衡工作原理:被載重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器彈性體變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋電路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng) A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由稱(chēng)重顯示儀表的微處理器(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后,直接顯示重量數(shù)據(jù)。稱(chēng)重儀表重量數(shù)字信號(hào)通過(guò) RS232數(shù)據(jù)線(xiàn)傳送到打印機(jī)。數(shù)字式傳感器是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)集成而發(fā)展起來(lái)的一種新型電子傳感器。數(shù)字式稱(chēng)重傳感器由模擬傳感器(電子應(yīng)變式)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成的。數(shù)字模塊由高度集成的電子電路、采用 SMT表面貼裝技術(shù)制成。它主要包括放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器、接口電路。接線(xiàn)盒是汽車(chē)衡連接稱(chēng)重傳感器與稱(chēng)重儀表的中間部件 (示意圖見(jiàn)附圖所示)。出于抗干擾和堅(jiān)固耐用考慮,接線(xiàn)盒的外殼均由金屬材料制成。接線(xiàn)盒共有 n+1個(gè)傳感器電纜接口,n是稱(chēng)重傳感器個(gè)數(shù),1是總電纜,連接接線(xiàn)盒與稱(chēng)重儀表。數(shù)字式接線(xiàn)盒是將多只數(shù)字式稱(chēng)重傳感器并接成傳感器接口總線(xiàn)。本文數(shù)字式傳感器為四線(xiàn)制:白線(xiàn)(A)、綠線(xiàn)(B)、紅線(xiàn)(5V)、黑線(xiàn) 0V、屏蔽線(xiàn)()。

故障現(xiàn)象:送上稱(chēng)重物后儀表 LCD屏數(shù)碼亂顯;打印機(jī)也損壞。在承載鋼板一側(cè)找到接線(xiàn)盒。

打開(kāi)接線(xiàn)盒,準(zhǔn)備在接線(xiàn)盒測(cè)試汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器。因?yàn)?/span> 10只稱(chēng)重傳感器   4根同顏色電線(xiàn)并聯(lián)在一起,再與總電纜并在一起。把這  10只稱(chēng)重傳感器的白線(xiàn)拆開(kāi),用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)白線(xiàn)對(duì)綠線(xiàn)、紅線(xiàn)的電阻。測(cè)試結(jié)果如下:①、、、、、號(hào)傳感器白線(xiàn)對(duì)綠線(xiàn)電阻 R白綠=8.2kΩ,白線(xiàn)對(duì)紅線(xiàn)電阻   R白紅=9.8kΩ。而號(hào)傳感器白線(xiàn)對(duì)綠線(xiàn)電阻  R白綠=2.2kΩ,白線(xiàn)對(duì)紅線(xiàn)電阻 R白紅=3.5kΩ。號(hào)傳感器白線(xiàn)對(duì)綠線(xiàn)電阻  R白綠=330kΩ,白線(xiàn)對(duì)紅線(xiàn)電阻 R白紅=385kΩ。判斷號(hào)、號(hào)傳感器已遭雷擊損壞。更換號(hào)、號(hào)傳感器后該汽車(chē)衡恢復(fù)正常。

汽車(chē)衡遭擊分析:汽車(chē)衡遭遇的是直接雷擊。號(hào)、號(hào)傳感器位于山峰一側(cè)。該汽車(chē)衡遷遇雷擊與其所處地理環(huán)境有關(guān):它處于半山腰中,山峰本易引雷和形成雷電集結(jié)區(qū)。

汽車(chē)衡正上方還有一根通信電纜鋼索,由于它末接地,起了雷電接閃器作用,它放電之地是易釋放的地方,15×5米的承載鋼板是放電處。在汽車(chē)衡的旁邊還有一個(gè)小型水庫(kù),水庫(kù)也是引雷區(qū)。針對(duì)該汽車(chē)衡特殊的地理環(huán)境,筆者向業(yè)主提出防雷建議:對(duì)通信電纜鋼索、承載器鋼板、接線(xiàn)盒均接地,增設(shè)避雷針。在稱(chēng)重儀表的電源進(jìn)線(xiàn)加裝 AC220V/AC220V隔離變壓器,加裝浪涌保護(hù)器(SPD)

接線(xiàn)盒.jpg圖片1.png

 


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